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In 30 sono pronti ad affrontare la stagione 2023 del Campionato del Mondo FIM Supersport che vedrà anche il ritorno in Campionato di Honda con la CBR600RR portando così a sei il numero di costruttori al via e con anche cambiamenti nei team che hanno lottato per il titolo. Dei 30 piloti iscritti, in otto sono pronti ad affrontare il WorldSSP Challenge prendendo parte solo ai Round europei.

CAMBIAMENTI AL VERTICE: cosa ci attende nel 2023?

Il due volte campione del mondo Dominique Aegerter e il viceiridato nel 2022 Lorenzo Baldassarri approderanno al WorldSBK per la stagione 2023; due cambiamenti in vista nei due migliori team del 2022. In Ten Kate Racing Yamaha Jorge Navarro farà il suo esordio nel WorldSSP e il suo compagno di box sarà Stefano Manzi che passa dunque a Yamaha. Un solo pilota nel 2023 per l’Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team che manderà in pista Andrea Mantovani mentre due novità attendono il team Dynavolt Triumph, ovvero Niki Tuuli in arrivo da MV Agusta ed Harry Truelove. Un solo pilota nel 2023 anche per il team Kawasaki Puccetti Racing che schiererà ancora Can Oncu. MV Agusta Reparto Corse punta sul tedesco Marcel Schroetter e sul turco Bahattin Sofuoglu che prenderà parte all’intera stagione.

IL RITORNO DI HONDA: due moto per andare a caccia del successo

Dopo due anni assisteremo anche al ritorno di Honda nel WorldSSP, stavolta con la CBR600RR. Il MIE – MS Racing Honda Team avrà come portacolori Adam Norrodin e il campione nella British Superbike Tarran Mackenzie. Honda vanta 10 titoli, 104 vittorie e 283 podi finora nel WorldSSP.

Campioni del mondo nel WorldSSP300 nel WorldSSP

Il campione del mondo 2022 nel WorldSSP300 Alvaro Diaz nella prossima stagione debutterà nel WorldSSP con il team Arco Yart Yamaha WorldSSP prendendo parte al WorldSSP Challenge. Adrian Huertas, campione del mondo 2021 nel WorldSSP300, resta nel team MTM Kawasaki anche per il 2023. Insieme a loro vedremo anche Yuta Okaya con il team Prodina Kawasaki Racing WorldSSP e Tom Booth-Amos che passa al team Motozoo Racing by Puccetti, affiancato dall’esordiente Luke Power. Tutti loro saranno impegnati nel WorldSSP Challenge.

ESORDI E STAGIONE COMPLETA: chi punta a lasciare il segno

John McPhee nel 2023 esordirà nel WorldSSP con il team Vince64 by Puccetti Racing. I due thailandesi Apiwath Wongthananon e Anupab Sarmoon saranno i piloti dello Yamaha Thailand Racing Team mentre Nicholas Spinelli correrà con il team VFT Racing Yamaha dividendo il box con Maiki Abe, figlio di Norick Abe, impegnato nel WorldSSP Challenge. Tom Edwards nel 2023 scenderà in pista nel WorldSSP Challenge con lo Yart – Yamaha WorldSSP Team mentre in casa GMT94 Yamaha vedremo in pista Valentin Debise.

CAMBI DI TEAM PER LA STAGIONE 2023

Dopo la prima stagione vissuta nel 2022, nel 2023 Oli Bayliss continuerà a guidare una Ducati anche se stavolta sarà quella del team D34G Racing dove troverà anche Maximilian Kofler, impegnato nel WorldSSP Challenge. Yari Montella nel 2023 sarà il pilota del Barni Spark Racing Team mentre Federico Fuligni passa al team Orelac Racing VerdNatura dove trova Raffaele De Rosa; i due sono stati compagni di box nel 2020 in MV Agusta.

ALCUNE CONFERME

Nicolò Bulega resta con l’Aruba Racing WorldSSP Team per la seconda stagione consecutiva mentre Federico Caricasulo si è meritato la conferma in Althea Racing. Stesso team del 2022 anche per Glenn van Straalen che prosegue la sua esperienza con l'EAB Racing Team.

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